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Verkehrsmarkt
Der Verkehrsmarkt befindet sich im Umbruch. Während konventionelle Antriebsarten aufgrund ihrer Umweltschädlichkeit zunehmend in die Kritik geraten, drängen Elektrofahrzeuge mit immer größeren Reichweiten in den Markt. Um die Klimaschutzziele zu erreichen, wird der Anteil der alternativen Antriebskonzepte auch bis zum Jahr 2050 weiter zunehmen.
Das enervis-Verkehrsmarktmodell ermöglicht die Prognose zukünftiger Marktentwicklungen im Verkehrssektor und deren Auswirkungen auf andere energiewirtschaftlich geprägte Sektoren. Auf der Grundlage der hierbei gewonnenen Erkenntnisse lassen sich zukünftige Geschäftsmodelle im Strom- und Gasmarkt identifizieren und gestalten. Stellen Sie sich den Herausforderungen des zukünftigen Verkehrsmarktes.
Individuell abgestimmte Vorgehensweise
Neben den angebotenen Standardberechnungen können individuelle Berechnungen auf Basis eigener Markteinschätzungen durchgeführt werden. Diese maßgeschneiderten Analysen können schließlich die Grundlage für eigene Strategien bilden. Unter anderem werden folgende Entwicklungen analysiert:
- Ă„nderung der Nutzungsweise von Fahrzeugen (Carsharing, autonomes Fahren)
- Verschiebung der Transportleistung auf den Schienen- oder Luftverkehr
- Strukturverschiebungen der Bevölkerungsverteilung in Deutschland (Landflucht)
- Auswirkungen der Einführung einer allgemeinen CO2-Steuer auf fossile Energieträger
- Effizienz- und Preisentwicklungen von Antriebstechnologien oder Energieträgern
Zielstellung ist die dynamische Abbildung der Entwicklungen des Verkehrsmarktes und den sich daraus ergebenden Konsequenzen fĂĽr die Marktakteure.
FEATURES
Das Verkehrsmarktmodell bildet den deutschen Verkehrsmarkt regional ab:
- Verteilung des Fahrzeugbestandes fĂĽr Personen- und GĂĽterverkehr
- Konventionelle und alternative Antriebsarten
- Typenspezifische Fahrzeugdichte
- Hochaufgelöste Fahrleistung (Region, Geschlecht, Alter, Fahrzeugtyp)
- Umfangreiche Fahrzeug-Datenbank (Preis, Verbrauch, Gewicht, Alter, Schadstoffklasse, Betriebskosten, etc.)
Mit dem enervis-Verkehrsmarktmodell werden die Entwicklung der regionalen Verteilung der verschiedenen Fahrzeugtypen und deren Antriebstechnologien simuliert. Die Auswertung des Energiebedarfs nach Technologie und Energieträger, sowie der entstandenen Endkundenkosten, ermöglichen es zudem, politische und wirtschaftliche Szenarien zu prüfen. Ferner können Auswirkungen aktueller politischer Maßnahmen auf die bestehende und zukünftige Infrastruktur sowie Vertriebskanäle analysiert werden.
Produktinfo
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